Le Specbea était partenaire de ce projet conduit sous l’égide du PREDIT en collaboration avec la DREIF, le LROP, la RATP et les professions du rail et de la route.
Il a abouti à la mise au point de cinq solutions innovantes pour les plateformes de TSCP, dont quatre en béton.

Publications

Articles parus dans la Revue générale des routes et de l’aménagement

• • J-P. CHRISTORY, L. GRIN, A. DEPETRINI « Les plates-formes de transports en commun guidés. La contribution du béton au sein des conceptions innovantes Â», RGRA n° 853 novembre 2006 pp 44-49
• • J-P. CHRISTORY, J. ABDO, A. DEPETRINI, J MALOT-PANISSET, J-P DAVID « Le projet INDUIT. En route vers la dernière phase Â», RGRA n° 880 novembre 2009 pp- 28 à 33

Animé par le Service technique de l’aviation civile (STAC) ce groupe de travail a pour objectif d’améliorer nos connaissances en matière d’adhérence sur les chaussées aéronautiques, de rédiger un guide d’entretien des infrastructures, de participer au Comité de pilotage de la planche en chaussée rigide instrumentée de Bonneuil-sur-Marne et de définir les structures aéroportuaires en béton.

Publications

Articles parus dans la Revue générale des routes et de l’aménagement

BROUTIN, D. GUEDON « Etude des chaussées aéroportuaires en béton : une planche d’essai instrumentée », RGRA n° 906 novembre 2012, pp 53 à 57

KABRE «  Une piste expérimentale aéroportuaire rigide pour le Service technique de l’aviation civile (STAC) » RGRA n° 880 novembre 2009 pp 50 à 54

Le GT Revêtement & Lumière, a été créé autour du CETE Ile de France, site de Trappes (précédemment LROP), de la Ville de Paris et du SPECBEA, associés aux professions de la route et des éclairagistes.

Chargé d’étudier les relations entre les revêtements de tous types et la lumière, il a déjà établi que, dans une approche globale, une économie d’éclairage de 20 à 30% était possible, en prenant en compte les caractéristiques photométriques des revêtements de chaussées et d’espaces publics.

Le groupe a rédigé un document à l’usage des prescripteurs portant sur la norme NF EN 13201 et la démarche engagée. Les enseignements tirés de la chaussée en béton du tunnel du Sinard, et de la chaussée en béton de fraisât de l’Ecoparc des Cettons, y sont cités en tant que cas représentatifs.

Publications

Articles parus dans la Revue générale des routes et de l’aménagement

JL  PERROT, JP CHRISTORY, M. PERRET « Démarche innovante  « revêtement et lumière « , RGRA n° 871, novembre 2008, pp 57 à 60

ABDO, F. BATISTA, D. CARRÉ, JP. CHRISTORY, A. DEPETRINI, Ph. GANDON-LEGER, M. PERET : Démarche innovante « revêtement et lumière » : de l’idée à la pratique. RGRA, n° 885, juin 2010, pp 49 à 53

Ce groupe est composé de membres du comité technique du syndicat, de CIMbéton et du SNBPE.

Il travaille à :

arrêter des indices en matière de développement durable,

développer un module de comparaison de solutions de chaussées en béton,

fournir un retour d’expérimentation de l’outil OMEGA TP,

doter l’éco-logiciel Sève des données relatives au béton de ciment,

évaluer et promouvoir les actions visant à réduire l’impact des réalisations en béton,

contribuer à la signature de la charte d’engagement volontaire FNTP-MEEDDM.

Publications

Articles parus dans la Revue générale des routes et de l’aménagement

CORNU, H. KABRE « Chaussées et aménagements durables : un avenir en béton Â», RGRA n° 906 novembre 2012, pp 48 à 50

ANTOINE, O. de POULPIQUET « Une avancée technique du béton désactivé : réduire l’impact sur les ressources Â», RGRA n° 906 novembre 2012, pp 51 à 52

T.CORNU, M. DUNAND, C. LEROY, F. PERO « SEVE et les ouvrages en béton Â», RGRA n° 898 novembre 2011, pp 44 à 47

L’objectif était de rédiger un guide mettant en évidence les avantages du béton pour les chaussées des carrefours giratoires, en attirant l’attention sur les particularités et les précautions de conception, d’exécution et d’entretien, autrement dit de vulgariser et de promouvoir la technique.

Ce guide a été proposé au Comité Méthodologique de l’IDRRIM et a été validé par l’ensemble de la profession.

Publications

Articles parus dans la Revue générale des routes et de l’aménagement
• KABRE, J. ABDO, G. LAURENT «  Les carrefours giratoires – atouts de la technique en béton de ciment » RGRA n° 889 novembre 2010 pp 39 à 41.
• KABRE, J. ABDO, G. LAURENT « Carrefours giratoires en béton de ciment » RGRA n° 880 novembre 2009 pp 50 à 54.

Parution

Guide pratique IDRRIM « Carrefours giratoires en béton», mars 2015.

Il s’agit de dresser un état de l’art de ce qui s’est fait et se fait en matière de joints dans les infrastructures en béton de toutes sortes, et de livrer des recommandations de conception, d’exécution et d’entretien, des adaptations de technologies par rapport à la norme, à l’usage des maîtres d’œuvre, des maîtres d’ouvrages et des entreprises.

Publication

Article paru dans la Revue générale des routes et de l’aménagement

J-L. NISSOUX, D. GROB « Joints de chaussées en béton de ciment et d’équipements annexes Â», RGRA n° 880 novembre 2009 pp 48 à 49

Parution

« Les joints : règles de l’art et dispositions constructives Â», avril 2015

La démarche VECU se propose de valoriser les « hommes de l’art » qui maîtrisent et inventent les produits et finitions du béton décoratif et d’environnement.

Pour tout savoir sur le comité VECU, cliquez ICI.

Il s’agissait de rédiger un guide technique du savoir-faire à l’usage des maîtres d’œuvre ou maîtres d’ouvrages indiquant pourquoi et comment choisir, exécuter et prescrire une bordure en béton extrudé.

Parution

Guide pratique « Les mille et une raisons de choisir une bordure en béton extrudé », mai 2016.

Il s’agit de dresser un catalogue des rénovations, réparations et régénérations des voiries en béton, de classifier les dégradations possibles et de proposer des méthodes de diagnostic.
Parution prévue au printemps 2018