La démarche VECU se propose de valoriser les « hommes de l’art » qui maîtrisent et inventent les produits et finitions du béton décoratif et d’environnement.
Bordures en béton extrudé
Il s’agissait de rédiger un guide technique du savoir-faire à l’usage des maîtres d’œuvre ou maîtres d’ouvrages indiquant pourquoi et comment choisir, exécuter et prescrire une bordure en béton extrudé.
Parution
Guide pratique « Les mille et une raisons de choisir une bordure en béton extrudé », mai 2016.
Entretien des voiries en béton
Il s’agit de dresser un catalogue des rénovations, réparations et régénérations des voiries en béton, de classifier les dégradations possibles et de proposer des méthodes de diagnostic.
Parution prévue au printemps 2018
Mesures des caractéristiques photométriques d’une chaussée neuve en béton
L’objectif du SPECBEA, en partenariat avec CIMBETON, était de suivre et mesurer l’évolution des caractéristiques photométriques d’une chaussée neuve en béton, afin de dégager des enseignements sur l’apport du béton en matière d’économie d’énergie d’éclairage, en particulier dans les tunnels et sur les voiries et espaces publics urbains.
Les campagnes de mesures sont terminées sur Villeurbanne et le Tunnel du Sinard (photo ci-dessus).
Leurs résultats ont été apportés au GT Revêtement & Lumière (voir Groupes de travail externes).
Publications
Articles parus dans la Revue générale des routes et de l’aménagement
Communications internationales
Uni des chaussées en béton pour transports collectifs
L’objectif de cette étude est de faire le point les exigences nécessaires au regard des exploitants (bus à haut niveau de service, tramway) pour l’uni des chaussées, de préciser les moyens nécessaires pour les atteindre (du projet à la réalisation) et de proposer les outils d’évaluation du résultat obtenu (méthodes d’essais).
Les résultats de cette action permettront d’apporter des éléments au GNCDS de l’IDRRIM (voir Groupes de travail externes).
Publications
Articles parus dans la Revue Générale des Routes et de l’aménagement
- F. PERO, J.-P. MARCHAND « Uni sur les plates-formes en béton de ciment : le point de vue du Specbea », RGRA n°941 pp 29 à 31
- S. PATOUILLARD « Uni sur une plate-forme en béton : le chantier du T6 », RGRA n°941 pp 32 à 35
Parutions
- « Uni sur les plates-formes en béton de ciment des TCSP, le point de vue du Specbea », mai 2016
- Note d’information n°38 de l’IDRRIM « Positionnement de l’UniBox vis-à -vis de l’APL », septembre 2019
Bilan des chaussées composites
L’objectif est de faire le point sur le comportement à moyen et long terme de chaussées composites et de vérifier les hypothèses de dimensionnement qui ont été prises.
A terme, ce retour d’expérience permettra de valider les règles de dimensionnement des chaussées routières composites.
Cette action est menée en collaboration avec le Sétra (CEREMA, DTITM) et CIMbéton.
Carrefours giratoires en béton
L’objectif était de rédiger un guide mettant en évidence les avantages du béton pour les chaussées des carrefours giratoires, en attirant l’attention sur les particularités et les précautions de conception, d’exécution et d’entretien, autrement dit de vulgariser et de promouvoir la technique.
Ce guide a été proposé au Comité Méthodologique de l’IDRRIM et a été validé par l’ensemble de la profession.
Publications
Articles parus dans la Revue générale des routes et de l’aménagement
Parution
Guide pratique IDRRIM « Carrefours giratoires en béton», mars 2015.