Catégorie : Les chaussées en béton

Les giratoires sont des zones où l’agressivité de la circulation est aggravée par le freinage et la giration des véhicules. Pour pallier aux détériorations rapides des matériaux souples face aux sollicitations extrêmes, le giratoire en béton est la solution idéale. En outre, un traitement de surface de la chaussée béton lui confèrera des qualités pérennes d’adhérence et de résistance au dérapage.

• Les structures rigides sont particulièrement adaptées aux parkings des avions et aux voies d’accès aux pistes. Au droit de ces zones, les aéronefs sont soit à l’arrêt ou roulent à faible vitesse. Ces deux configurations sont celles qui apportent le plus de charge au revêtement.
• Pour résister au phénomène de poinçonnement et d’arrachage, les structures rigides en béton donnent satisfaction en répondant aux contraintes et préservent l’investissement à long terme.

Domaine historique du développement des chaussées en béton, les routes et autoroutes ont largement utilisé cette technique routière. Ces infrastructures ont permis de développer des méthodes de dimensionnement ainsi que des outils et matériels particulièrement adaptés à de forts rendements.